Kemm jiswa li żebgħa karozza? . Kemm jiswa biex terġa 'tpinġi karozza? Il-prezz ivarja minn $ 299 sa $ 3,000 għal żebgħa professjonali u finitura ta 'kwalità, inkluż żebgħa sħiħa u lustrar. Jekk qed tfittex ekstras tal-platinu, bħal finitura tleqq jew kisja bażi ċara, dawn il-prezzijiet jibdew minn $ 1,200.
Servizz ta 'pittura professjonali
Jekk tagħżel servizz professjonali biex terġa tibjad il-karozza tiegħek, huma normalment jaqsmu l-prezzijiet u l-istandard tagħhom fi tliet livelli: bażiku, standard u platinu.
Is-bażiku normalment jiswa bejn $ 300-900 u huwa xogħol ta 'żebgħa rħisa li jiffoka fuq it-tibjid mill-ġdid ta' kwalunkwe żona viżibbli. Għal dan il-prezz, is-servizz ma jinkludix żebgħa ta 'żoni li mhumiex viżibbli, bħal taħt il-barnuża jew bejn it-tajers. Dan huwa xogħol bi stadju wieħed u ġeneralment ikollu garanzija limitata minħabba li l-ispiża hija pjuttost baxxa.
L-istandard jiswa bejn $ 1,000 u $ 3,500 u jinvolvi xkatlar il-ġisem tal-karozza u tneħħi kull sadid viżibbli qabel ma tibda x-xogħol taż-żebgħa. Bħala riżultat, il-karozza tiegħek ikollha finitura aktar attraenti u tkun inqas probabbli li tissaddad. Xi sidien ta 'vetturi jistgħu jistennew li jħallsu dan il-prezz jekk il-karozza tagħhom ikollha finitura tleqq jew teħtieġ kombinazzjoni ta' kulur uniku.
Il-platinu ġeneralment jiswa $ 2,000 u jista 'jitla' sa $ 15,000 f'xi każijiet. Din iż-żieda sinifikanti fil-prezz hija tipikament dovuta għall-ammont ta 'xogħol involut billi l-proġett se jiswa ġimgħat jekk mhux xhur, meta mqabbel ma' servizz bażiku, li jieħu ġurnata jew tnejn. Ikollok bżonn dan il-livell għoli ta 'servizz jekk il-vettura tiegħek ikollha laqx u grif li għandhom jiġu xkatlat u ssiġillati qabel ma jinżebgħu. F'xi każijiet, mekkanik se jneħħi s-sadid u l-friegħi qabel ma japplika kowtijiet multipli ta 'żebgħa fuq il-ġisem għal finitura sħiħa.
Żebgħa l-vettura tiegħek int stess
Jekk dawn il-prezzijiet jiskoraġġixxu milli tuża servizz professjonali, tista 'dejjem tipprova tipprepara u żebgħa l-vettura tiegħek int stess. Ħafna drabi, il-proċess kollu jiswa inqas minn $ 200, skont kemm għandek tneħħi sadid u grif l-ewwel.
Ipprepara l-karozza
Ipparkja l-karozza tiegħek f'żona li mhix f'xemx diretta. Ikollok bżonn ukoll żona kbira biex tinżebgħa, sabiex tkun tista 'tilħaq l-angoli kollha. Ibda billi aħsel sew il-karozza tiegħek biex tneħħi kull ħmieġ maħlul u debris. Uża pajp għall-ewwel aktar milli togħrok bi sponża biex tevita li l-ġebel jidħol fil-ġisem tal-karozza u jxerred il-grif.
Biex tevita li ż-żebgħa tasal f'postijiet żbaljati, neħħi l-biċċiet tat-tirqim, it-taillights, u l-headlights mill-karozza tiegħek. Tista 'saħansitra tkun trid tneħħi l-mirja tal-ġenb u l-bamper biex tevita li ż-żebgħa tbexxex f'xi xquq.
Kwalunkwe żona li trid tinżebgħa għandha tkun xkatlat imxarrab. Dan ineħħi l-ħmieġ u l-grif mill-bodi tal-karozza, u jgħin biex tinħoloq wiċċ lixx biex tibda. Uża tekniki ta 'massaġġi ġentili u kun żgur li l-karta tal-ħarir hija ddisinjata għal użu imxarrab. Oqgħod attent b'mod partikolari għal żoni fejn iż-żebgħa nqalgħet jew fejn tidher il-bażi tal-ġisem. Spray primer huwa tajjeb ħafna biex tużah fuq laqx għax joħloq żona lixxa biex tapplika ż-żebgħa, għalkemm ikollok tistenna li tinxef qabel ma tkompli.
Wasal għall-pittura
Issa li l-vettura tiegħek hija lesta, tista 'tibda tpinġi. Ħallat 50 fil-mija żebgħa u 50 fil-mija spirti minerali biex toħloq konsistenza eħxen mill-ilma li tipprevjeni li l-qtar jinfirex mal-karozza kollha. Madankollu, tagħmilx in-nisġa ħoxna wisq jew ikun diffiċli li tinfirex mal-karozzerija u tieħu ħafna żmien biex tinxef.
Jibda billi jpinġi s-saqaf tal-karozza, in-naħa tal-passiġġier, in-naħa tas-sewwieq, in-naħa tal-passiġġier tal-barnuża, in-naħa tas-sewwieq tal-barnuża u tkompli f’panelli żgħar mal-vettura kollha. M'għandekx għalfejn issegwi dawn il-passi eżatti, imma l-aħjar li tħejji l-oqsma li tkun qed taħdem fuqhom biex ikollok pjan.
Ferra ftit miż-żebgħa ġo trej li jkollok bżonn għal kull taqsima. Ma tridx tapplika żebgħa żejda fuq it-trej jekk ma tużax kollox f'daqqa, għax hemm ċans li tinxef. L-aħjar teknika ta 'żebgħa hija li tuża l-pinzell b'mod korrett biex tevita li puplesiji tal-pinzell jidhru fuq il-ġisem tal-vettura tiegħek. Applika ammont kbir ta 'żebgħa fuq is-sezzjoni li trid tinżebgħa u xkupilja fuq iż-żona, u tifrex fuq is-sezzjoni kollha.
Sadanittant, iffoka fuq il-piż tal-pinzell biex tagħmel ix-xogħol għalik u uża l-istess direzzjoni għal kull puplesija. Qabel ma tgħaddi għat-taqsima li jmiss tal-ġisem tal-vettura tiegħek, kun żgur li tifrex ftit miż-żebgħa l-ġdida tul it-tarf biex toħloq kopertura u transizzjoni bla xkiel.
Erġa 'ħares lejn it-taqsimiet li għadek kemm żbajjew biex tara jekk hemmx xi rimjiet ta' żebgħa notevoli. Jekk iva, neħħi ż-żebgħa żejda mill-pinzell u xkupilja ż-żona, billi tgħin biex iċajpar ir-residwu taż-żebgħa.
Inti tista 'tkun trid tapplika kowtijiet multipli fuq il-karozza tiegħek. Jekk iva, kun żgur li tħalli madwar sitt sigħat biex il-kowtijiet jinxfu qabel ma jerġgħu japplikaw. Jekk wara li tispiċċa żebgħa l-ġisem tal-karozza tiegħek, tinnota żoni ta 'taqtir jew taqa', neħħi l-karta tal-ħarir u applikaha fuq iż-żoni biex tneħħi kwalunkwe imperfezzjoni.
Huwa diffiċli li żebgħa karozza?
Jekk qed tikkunsidra li tpinġi l-karozza tiegħek int stess, jista 'jkun li staqsejt lilek innifsek din il-mistoqsija. It-tweġiba qasira hija le, minħabba li t-teknika attwali involuta mhijiex daqshekk strapazz. Madankollu, il-proċess jirrikjedi ħafna xogħol ta ’tħejjija biex tneħħi l-komponenti u tipprepara l-karozza, allura l-kwistjoni ewlenija hija l-ammont ta’ ħin u sforz involut.
Fatturi li għandek tikkonsidra meta tibdel il-kulur tal-karozza tiegħek
Qed taħseb biex tbiddel il-kulur tal-karozza tiegħek? Hija strateġija kbira biex ittejjeb il-vettura tiegħek bl-irħis, għalkemm hemm xi konsiderazzjonijiet li ser ikollok iżżomm f'moħħok.
Jista 'jaffettwa l-bejgħ mill-ġdid
Mhux kulħadd iżomm il-karozza tiegħu għal ħajtu u jagħżel li jbigħha u jaġġorna l-mudell. Imma ladarba tkun iddeċidejt li tbiddel il-kulur tal-ġisem tal-karozza tiegħek, dan jista 'jaffettwa l-ispiża ġenerali tiegħek. Studji sabu li l-iktar kulur tal-karozza preferut huwa iswed, segwit mill-fidda u mbagħad griż. Jekk qed tikkontempla blu jew aħdar, tista 'tkun qed tnaqqas bil-kbir il-valur tal-karozza tiegħek fit-tul.
Il-bidla fil-kulur ma tirranġax il-problemi attwali
Xi sidien tal-karozzi jagħżlu li jpinġu mill-ġdid il-karozza tagħhom u jibdlu l-kulur biex jaħbu problemi bħal grif u daqqiet. Madankollu, iż-żieda ta 'kisja ġdida ta' żebgħa ma tirranġax il-problemi attwali, se taħbihom biss u tittardja l-ħin biex tagħmel dawn l-aċċessorji.
Huwa importanti ħafna li tipprepara l-karozza tiegħek qabel ma tbiddel il-kulur, inkella tista 'tispiċċa b'diżastru totali. Jekk m'intix professjonist, hemm ċans qawwi li tista 'tagħmel is-sitwazzjoni agħar billi tenfasizza l-problemi u toħloq uċuħ irregolari.
Ħin u sforz
Il-bidla fil-kulur tal-karozza tiegħek tieħu ħafna ħin u sforz. Jekk qed tbiddel il-lewn drastikament, ma tistax taffordja li tħalli rqajja ', anke f'żoni li ma jidhrux. Biex tiżgura xogħol bir-reqqa, ser ikollok bżonn tneħħi l-komponenti kollha tal-karozza tiegħek, anke kultant l-intern jekk il-pannell tal-bieb jaqbel mal-karozzerija tal-karozza.
Affarijiet li qatt m’għandek tagħmel b’karozza miżbugħa friska
Ejja ngħidu li l-karozza tiegħek kellha xogħol taż-żebgħa. Hawn huma xi fatturi importanti li għandek tikkunsidra wara l-pittura.
Evita li taħsel għal ftit
Int trid tistenna mill-inqas 30 jum wara x-xogħol taż-żebgħa qabel ma tibjad ix-xogħol tiegħek. Jekk tagħmel hekk aktar kmieni tista 'tnaddaf żoni taż-żebgħa peress li tieħu ż-żmien biex tfejjaq sew qabel ma tesperjenza ilma u sapun.
Wara dan l-intervall ta 'żmien, kun żgur li tuża ilma kiesaħ u drapp tal-microfiber. Uża puplesiji ġentili u ġentili biex tevita l-grif, u dejjem nixxef b'ċarruta tal-microfiber biex tevita li ddawwar iż-żebgħa fil-finitura tiegħek.
Evita xama 'għal ftit żmien
Għandek ukoll iżżomm lura milli tuża xama 'għal 60 jum wara l-pittura. Jista 'jkun li jkollok it-tentazzjoni li taħseb li x-xama' tipproteġi ż-żebgħa l-ġdida, imma jekk tagħmel hekk tfixkel il-proċess ta 'tqaddid u toħloq barriera kontra l-gassijiet li ż-żebgħa teħtieġ li toħroġ.
Evita li ssuq ħafna
B'karozza miżbugħa friska, tista 'tkun it-tentazzjoni li ssuq aktar spiss. Imma aħna nagħtu parir kontra unitajiet mhux meħtieġa sakemm iż-żebgħa tkun vulkanizzat għal kollox. Sewqan ħafna jesponi ż-żebgħa tal-karozza tiegħek għax-xita u l-ħmieġ, u fatturi ambjentali oħra.
Ipproteġi l-karozza tiegħek
Għandek tipprova tipproteġi l-karozza tiegħek xorta waħda, iżda dan jgħodd speċjalment b'xogħol ta 'żebgħa ġdid. Ix-xita aċida tista 'tbajja kisja ċara mhux protetta. Barra minn hekk, bidliet fit-temperatura tat-temp jistgħu jaffettwaw il-fejqan u jħallu ż-żebgħa tidher irregolari u mhux attraenti. Il-ħmieġ tal-għasafar u s-siġra tas-siġar huma fatturi oħra li jistgħu jaffettwaw iż-żebgħa tiegħek. L-aħjar mod biex tevita dan huwa billi tagħti kenn lill-vettura tiegħek f'garaxx għal protezzjoni miżjuda.
Kontenut
- Servizz ta 'pittura professjonali
- Żebgħa l-vettura tiegħek int stess
- Ipprepara l-karozza
- Wasal għall-pittura
- Huwa diffiċli li żebgħa karozza?
- Fatturi li għandek tikkonsidra meta tibdel il-kulur tal-karozza tiegħek
- Jista 'jaffettwa l-bejgħ mill-ġdid
- Il-bidla fil-kulur ma tirranġax il-problemi attwali
- Ħin u sforz
- Affarijiet li qatt m’għandek tagħmel b’karozza miżbugħa friska
- Evita li taħsel għal ftit
- Evita xama 'għal ftit żmien
- Evita li ssuq ħafna
- Ipproteġi l-karozza tiegħek